Fietsvergoeding 2026

De fietsvergoeding is intussen de gunstigste vervoersvergoeding die België kent. Het bedrag per kilometer ligt hoger dan wat je fietsen werkelijk kost, het is volledig vrij van belasting en RSZ, en sinds mei 2023 hebben veel werknemers er ook effectief recht op. Maar er zitten twee grenzen op — één per kilometer en één per jaar — en die worden vaak door elkaar gehaald met de grenzen uit CAO 164, die iets heel anders regelen.

Hoeveel bedraagt de fietsvergoeding in 2026?

Het maximaal vrijgestelde bedrag bedraagt in 2026 €0,37 per kilometer, met een vrijgesteld plafond van €3.700 per jaar. Tot die dubbele grens is de vergoeding volledig vrij van belastingen en RSZ-bijdragen.

Het plafond van €3.700 is royaal: je haalt het pas bij ongeveer 10.000 fietskilometers per jaar. Dat komt neer op zo'n 22 kilometer heen en terug, 220 dagen lang. Wie meer fietst, krijgt daarboven nog steeds een vergoeding, maar dat deel is dan gewoon belastbaar loon met bedrijfsvoorheffing en RSZ-bijdragen. Hetzelfde geldt voor elke euro boven €0,37 per kilometer.

De vergoeding geldt voor het woon-werktraject dat je effectief met de fiets aflegt, heen en terug.

Is je werkgever verplicht een fietsvergoeding te betalen?

In veel gevallen wel. Heel wat paritaire comités hebben een eigen cao-regeling met een verplichte fietsvergoeding. Bestaat er in jouw sector of onderneming géén regeling, dan geldt sinds 1 mei 2023 de aanvullende CAO nr. 164 van de Nationale Arbeidsraad. Die verplicht werkgevers in de privésector om een fietsvergoeding te betalen aan werknemers die regelmatig met de fiets pendelen. Het bedrag is geïndexeerd tot €0,30 per kilometer in 2026, met een maximum van 40 kilometer heen en terug per dag — dus 20 km per enkele rit.

Verwar de twee grenzen niet. De 40 km per dag is een grens op wat CAO 164 je werkgever verplicht te betalen. Het is géén fiscale grens. Fiscaal bestaat er geen maximum aantal kilometers per dag: wie 60 km per dag fietst en van zijn werkgever alles vergoed krijgt, is voor die 60 km vrijgesteld — zolang het jaarplafond van €3.700 niet overschreden wordt.

CAO 164 is suppletief: ze vult alleen op wat niet geregeld is. Voorziet je sector-cao een lager bedrag, dan blijft dat lagere bedrag gelden — CAO 164 trekt het niet op. Bestaande sector- en ondernemingsregelingen van vóór 1 mei 2023 blijven onverkort van kracht. De publieke sector valt buiten CAO 164.

De Nationale Arbeidsraad evalueerde de regeling eind 2025. Daaruit bleek dat zeven paritaire comités sindsdien een eigen fietsvergoeding invoerden en dat een grote meerderheid van de privésectorwerknemers ondertussen onder een regeling valt. De vakbonden vroegen de afschaffing van het fiscale jaarplafond; de werkgeversorganisaties gingen daar niet op in. Er is dus voorlopig geen aangekondigde wijziging.

Welke fietsen tellen mee?

Bepalend is of je voertuig pedalen heeft. Drie categorieën uit de wegcode komen in aanmerking, en ze worden fiscaal identiek behandeld:

Rijd je met een elektrische step, dan val je onder de restcategorie "ander vervoermiddel", met de veel krappere vrijstelling van €500 per jaar die ook voor de auto geldt. Zie onze pagina over woon-werkverkeer.

Staat een deelfietsabonnement zoals Blue-bike of Velo op naam van je werkgever, dan gelden de regels van de bedrijfsfiets in plaats van die van de kilometervergoeding. Veiligheidstoebehoren — helm, verlichting, fluohesje — mag je werkgever daarnaast belastingvrij vergoeden.

Combineren met auto, trein of bedrijfsfiets

Combineren mag ruimer dan veel mensen denken. De basisregel is dat je voor dezelfde kilometer op hetzelfde moment niet twee vrijstellingen kunt krijgen — maar alles daarbuiten wel.

• Multimodaal op dezelfde dag: fiets naar het station, trein naar het werk. Je krijgt de fietsvergoeding voor het fietsstuk én de vrijgestelde tussenkomst voor het treinabonnement.
• Verschillende dagen: fietsvergoeding op je fietsdagen, autovergoeding of treinabonnement op de andere dagen. Perfect cumuleerbaar.
• Zelfde traject, zelfde moment: niet cumuleerbaar. Voor één en dezelfde rit krijg je één vergoeding.
• Met een bedrijfswagen of leasefiets: op de dagen dat je effectief fietst, kan je in principe de fietsvergoeding krijgen. Sommige sectoren beperken dit wel — check je sector-cao.

Een bedrijfsfiets ter beschikking krijgen en daarnaast een kilometervergoeding ontvangen kan ook. Voor je werkgever zijn beide bovendien volledig aftrekbaar, anders dan bij de auto.

De valkuil: werkelijke beroepskosten

Dit is het belangrijkste punt van deze pagina. De vrijstelling van de fietsvergoeding hangt vast aan het wettelijke kostenforfait in je belastingaangifte. Bewijs je in plaats daarvan je werkelijke beroepskosten, dan vervalt de vrijstelling volledig en wordt je volledige fietsvergoeding bij je belastbaar inkomen geteld. Hetzelfde geldt voor het voordeel van een bedrijfsfiets.

Voor wie veel fietst, is het kostenforfait daardoor bijna altijd de betere keuze. Wie overweegt werkelijke kosten te bewijzen — bijvoorbeeld omdat hij ver met de auto rijdt — rekent best beide scenario's door voor hij zijn aangifte indient.

Nog twee praktische punten. Sinds 2024 moeten zowel de fietsvergoeding als het voordeel van een bedrijfsfiets verplicht op de fiscale fiche staan. En werk je voor twee werkgevers, dan ziet geen van beide je totaal: samen kunnen ze het plafond van €3.700 overschrijden, waarna de fiscus het surplus automatisch belastbaar stelt.

Evolutie van het maximaal vrijgestelde tarief

De sprong van €0,27 naar €0,35 per kilometer in 2024 was de grootste ooit. Sinds dat jaar volgt het bedrag de indexering, samen met het jaarplafond dat toen van €2.500 naar €3.500 werd opgetrokken.

Bereken wat fietsen jou oplevert

Wie 10 km enkel met de fiets pendelt, legt over 220 werkdagen 4.400 kilometer af. Aan €0,37/km is dat €1.628 netto per jaar — belastingvrij, en zonder RSZ-bijdragen. Bij 15 km enkel loopt dat op tot €2.442.

Bereken je persoonlijke bedrag met onze calculator (kies "Fiets" als vervoermiddel), lees meer over woon-werkverkeer, of bekijk wat je werkgever verplicht is. Zelfstandig? Dan is de pagina voor zelfstandigen relevanter.

Bronnen: FOD Financiën en de Nationale Arbeidsraad (CAO nr. 164) — Laatst bijgewerkt: 13 augustus 2026